El destino del piloto español Carlos Sainz está resuelto: correrá a partir de 2025 en la escudería Williams Racing, acordando un contrato multianual. Esto debido a que, al final de la presente temporada, de la Fórmula 1 el español dejará el equipo Ferrari.
Hace unos meses se anunciaba que el heptacampeón británico Lewis Hamilton, ha firmado como nuevo piloto de Ferrari a partir del próximo año. El contrato de Sainz con Williams es de dos años con opción a prorroga y llegará en sustitución del estadounidense Logan Sargeant.
El piloto español de 29 años ha logrado tres victorias a lo largo de su carrera, además de 23 podios, ha sumado más de mil 100 puntos y actualmente es quinto en el Mundial de pilotos de esta temporada.
Sainz logró su triunfo más reciente en el Gran Premio de Australia 2024, solo diez días después de sufrir apendicitis y fuera operado. Además, ha logrado cuatro podios más en lo que va de temporada 2024.
El nuevo equipo de trabajo de Sainz
El piloto español correrá con la escudería Williams junto al tailandés Alex Albon en 2025, cuando la F1 cambiará su reglamento. Además, seguirá compitiendo con el número 55, así lo informó la escudería.
Se sabe que luego de anunciarse su salida de Ferrari, Sainz tuvo más de un interesado en ficharlo a su equipo, con Williams, Sauber/Audi y Alpine estuvieron detrás de él, pero ha sido el proyecto Williams de James Vowles el que convenció al nacido en Madrid.
Sainz correrá con su nueva escudería en 2025 y 2026, lo que dará continuidad a Williams en medio del cambio reglamentario que implica un nuevo perfil aerodinámico y una nueva normativa sobre unidades de potencia que incluye el uso de combustible 100% sostenible.
Acerca de la escudería Williams
La escudería Williams nació en 1977 por Frank Williams. Cuenta con nueve títulos mundiales de constructores (1980, 1981, 1986, 1987, 1992, 1993, 1994, 1996 y 1997) y siete de pilotos (1980 con el australiano Alan Jones, 1982 con el finlandés Keke Rosberg, 1987 con el brasileño Nelson Piquet, 1992 con el británico Nigel Mansell, 1993 con el francés Alain Prost, 1996 con el británico Damon Hill y 1997 con el canadiense Jacques Villeneuve). Desde 1997 trata de reverdecer laureles.
La Fórmula 1 entra en una pausa de verano, pero regresará en un mes con más emociones para la recta final de la temporada.
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